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Sonstige Sonstige Unimog 2010, 401/51 / BOEHRINGER 39.900 €

  • Sonstige Sonstige Unimog 2010, 401/51 / BOEHRINGER
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TECHNISCHE DATEN

FARBE:
grün
ERSTZULASSUNG:
07/1951
TÜREN:
2
KILOMETERSTAND:
50.190 km
HUBRAUM:
1.767 ccm
KRAFTSTOFF:
Diesel
GETRIEBE:
Schaltgetriebe
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Emissionen kombiniert:
[object Object]g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

BESCHREIBUNG

• * Fahrzeugstandort: Bovenden

Nebenantrieb



Unimog 2010 / 401/51 Böhringer ? Baujahr 1951 ? Aufwendig restauriert

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Unimog 2010 / 401/51 Böhringer aus dem Jahr 1951 ? ein echtes Stück deutscher Automobil- und Landtechnikgeschichte.

Dieser historische Unimog überzeugt durch seinen authentischen Charakter, seinen hervorragenden Erhaltungszustand sowie eine aufwendige, fachmännisch durchgeführte Restaurierung.

Ein besonderes Sammlerfahrzeug für Liebhaber klassischer Unimog-Modelle und historischer Nutzfahrzeuge.

Fahrzeugdetails

- Hersteller: Unimog / Böhringer

- Modell: 2010 / 401/51

- Baujahr: 1951

- Außenfarbe: Grün

- Innenausstattung: Schwarze Ledersitze

- Ausstattung: Nebenantrieb für Zapfwellenbetrieb vorne und hinten

- Herkunft: Schweizer Import

- Zollstatus: Bereits in der EU verzollt

Abmessungen und Gewicht

- Breite: 1,60 m

- Länge: 3,20 m

- Höhe: 2,00 m

- Pritschenhöhe: 1,08 m

- Bordwandhöhe: 1,45 m

- Fahrzeuggewicht: ca. 1.86 ton

Aufwendige Restaurierung ? Investition ca. 40.000 ?

Im Jahr 2001 wurde der Unimog mit großem Aufwand und besonderer Sorgfalt fachmännisch restauriert.

Die Arbeiten wurden durch die Fachwerkstatt Franz & Michael Schuth ? Restauration und Reparatur, Landmaschinen-Meisterwerkstatt durchgeführt.

Die Restaurierungskosten beliefen sich auf rund 40.000 ?.

Die Qualität der Restaurierung wurde durch ein Wertgutachten aus dem Jahr 2002 mit der außergewöhnlichen Zustandsnote 1+ bestätigt.

Umfangreiche Dokumentation

Zum Fahrzeug gehören zahlreiche historische und technische Unterlagen

- Schweizer Fahrzeugbrief

- Nachweis über die Einfuhr und EU-Verzollung

- Wertgutachten aus dem Jahr 2002 mit Zustandsnote 1+

- Oldtimer-Gutachten gemäß § 21 StVZO (TÜV)

- Unimog-Fachbuch

- Originale Betriebsanleitung, Ausgabe C

Diese Dokumentation ergänzt den historischen Wert des Fahrzeugs und macht den Unimog besonders interessant für Sammler und Oldtimer-Enthusiasten.

Optional: Passender historischer Langholzanhänger

Passend zum Unimog steht ein historischer Langholzwagen-Anhänger zur Verfügung, der gegen einen Aufpreis von 5.000 ? zusätzlich erworben werden kann.

- Anhänger: Langholzwagen

- Angegebenes Gewicht: 1.600 kg

- Gesamtgewicht Unimog und Anhänger: ca. 3.46 ton

Das Gespann bietet eine besonders attraktive Kombination für Oldtimer-Treffen, historische Vorführungen, Sammlungen oder Ausstellungen.

Angaben nach bestem Wissen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Gassmann GmbH
Alte Bundesstraße 48
37120 Bovenden
Deutschland
Telefonnr. anzeigen Tel: +49 (0) 5518202-0
Handelsregister: Amtsgericht Gttingen
Handelsregisternr: HRB 1396
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE 115314291
Vertretungsberechtigt: Helmut Gassmann
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