• * Fahrzeugstandort: Bovenden
1993 Porsche 964 / 911 Turbo 3.6 Coupé
Außergewöhnliche Originalität · Dokumentierte Historie · Top-Zustand
Einer der seltensten luftgekühlten 911 Turbos weniger als 1.500 Exemplare gebaut
In der originalen Werksfarbe Schwarz Perleffekt mit grauem Lederinterieur
Neuauslieferung in Belgien vom einliefernden Eigentümer im Dezember 2015 erworben
Absolvierte Porsches renommierte 111-Punkte-Fahrzeugprüfung im Mai 2024
Begleitet von Bedienungsanleitungen und Serviceheft mit insgesamt 36 Stempeln
265 kW (360 PS)
5-Gang-Schaltgetriebe
3,6-Liter-6-Zylinder-Motor
Als eines der seltensten jemals produzierten luftgekühlten Porsche 911 Turbo Modelle gilt der 964 Turbo 3.6 als Meilenstein, mit einer weltweiten Gesamtproduktion von weniger als 1.500 Exemplaren. Dieses herausragende Fahrzeug aus dem Jahr 1993 bietet Sammlern und anspruchsvollen Fahrern eine überzeugende Kombination aus Seltenheit, Originalität und sorgfältiger, langfristiger Pflege.
Lackiert in seinem werkseitig aufgetragenen Schwarz Perleffekt Metallic und kombiniert mit einem grauen Lederinterieur, präsentiert sich dieses Fahrzeug in einer zeitlosen und zweckmäßigen Konfiguration. Ursprünglich nach Belgien ausgeliefert, profitierte es während seines gesamten Lebens von kontinuierlicher professioneller Wartung und verfügt über eine umfangreiche Dokumentation.
Der aktuelle einliefernde Eigentümer erwarb das Fahrzeug im Dezember 2015. Seitdem wurde es ausschließlich vom Porsche Zentrum Rotterdam betreut, was die hohe Qualität der Pflege unterstreicht. Zuletzt bestand das Fahrzeug im Mai 2024 erfolgreich Porsches umfassende 111-Punkte-Inspektion entsprechende Prüfunterlagen und Zustandsfotos sind in der Fahrzeughistorie enthalten. Die originalen Bedienungsanleitungen sowie ein vollständig abgestempeltes Serviceheft mit 36 Einträgen runden die exzellente Provenienz ab.
Werksausstattung & Historie
Porsche-Werksunterlagen bestätigen den Produktionsbeginn am 15. Februar 1993. Das Fahrzeug wurde in Schwarz Perleffekt Metallic fertiggestellt und mit einer sorgfältig ausgewählten Werksausstattung versehen, darunter:
Sportsitze in grauem Leder
Getönte Frontscheibe mit Sonnenschutzstreifen
Elektrisches Schiebedach
Lederlenkrad mit Airbag
Die Erstauslieferung erfolgte über Carrera Motors in Sint-Martens-Latem, Belgien, wo das Fahrzeug bis 2005 regelmäßig gewartet wurde. Anschließend war es in Deutschland beheimatet, bevor es in den Niederlanden zugelassen wurde. Die Besitzhistorie zeugt von sorgfältiger Betreuung und konsequenter professioneller Wartung.
Zustand & Laufleistung
Zum Zeitpunkt der Katalogisierung zeigte der Kilometerzähler 175.696 Kilometer. Dieses gut gewartete Exemplar eignet sich sowohl hervorragend für lange Hochgeschwindigkeitsfahrten als auch für engagiertes, sportliches Fahren. Der Zustand spiegelt eine verantwortungsvolle Nutzung wider und nicht bloße Standzeit ? ideal für einen fahrorientierten Sammlerklassiker.
Servicehistorie ? Auszüge (Kilometerstand bei Wartung)
4.803 km
20.300 km
29.132 km
38.400 km
55.600 km
72.414 km
74.000 km
84.206 km
95.381 km
108.200 km
113.200 km
123.763 km
143.416 km
160.376 km
163.543 km
167.742 km
169.447 km
172.414 km
172.802 km
Porsche 111-Punkte-Inspektion:
Durchgeführt im Mai 2024 bei 175.674 km
Werks-Optionscodes
L744 ? Schwarz Perleffekt Metallic
C22 ? Länderausführung Belgien
X26 ? Lenkrad mit Sonderleder bezogen
130 ? Beschriftung Englisch
197 ? Batterie mit höherer Kapazität
220 ? Sperrdifferenzial
235 ? Bridgestone-/Yokohama-Bereifung
288 ? Scheinwerferreinigungsanlage
327 ? Symphony RDS Kassettenradio
383 / 387 ? Elektrisch höhenverstellbare Sportsitze (links & rechts)
406 ? 18-Zoll RS Cup Räder (lackiert)
423 ? Kassetten- und Münzablagefach
425 ? Heckscheibenwischer
441 ? Radiovorbereitung
455 ? Radschraubensicherung
481 ?
