• * Fahrzeugstandort: Bovenden
Automatik
Porsche 911 3.0 SC Coupé G-Modell ? Indisch-Rot ? 1978 ? Top-Zustand
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich schöner Porsche 911 3.0 SC Coupé aus dem Modelljahr 1978 ? ein Klassiker mit Charakter und Wertsteigerungspotenzial. Dieses Fahrzeug vereint Originalität, aufwendige Restaurierung und begehrte Ausstattungsdetails.
Baujahr: 1978
Modell: 911 3.0 SC (Super Carrera) G-Modell
Motor: 3,0-Liter 6-Zylinder-Boxermotor (luftgekühlt)
Leistung: 180 PS (132 kW) bei 5.500 U/min
Hubraum: 2.994 cm³
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe (Typ 915)
Antrieb: Heckantrieb
Höchstgeschwindigkeit: ca. 220?225 km/h
Leergewicht: ca. 1.160 kg
Bremsen: Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und hinten
Ausstattung & Besonderheiten:
Farbe: Indisch-Rot (Original-Auslieferungsfarbe)
Innenausstattung: Sitze in rot mit klassischem Schottenmuster
Originale Fuchs-Leichtmetallfelgen
Verchromte Fensterrahmen und Türgriffe (typisch für MJ 1978)
Breite hintere Kotflügel im Carrera-Stil
Oldtimer-Zulassung (H-Kennzeichen) möglich
Historie & Zustand:
Japan-Import, bereits EU-verzollt.
Die Karosserie befindet sich in außergewöhnlich gutem und originalem Zustand ? rostfrei und ungeschweißt.
Bei der Einfuhr aus Japan war das Fahrzeug dunkelblau lackiert. In Deutschland erfolgte anschließend die fachgerechte Rückführung auf die originale Auslieferungsfarbe Indisch-Rot. Im Zuge dessen wurde der Wagen geschmackvoll und umfangreich restauriert. Die Investitionen in Lackierung, Motor, Bremsanlage, Technik und Innenausstattung beliefen sich auf rund 40.000,- EUR.
Der 911 SC markierte 1978 den Beginn einer neuen Ära mit dem robusten und drehmomentstarken 3,0-Liter-Motor. Die Bosch K-Jetronic Einspritzung sorgt für zuverlässige Leistungsentfaltung. Der Motor gilt als besonders standfest und alltagstauglich ? ein wesentlicher Grund für die hohe Beliebtheit der frühen SC-Modelle.
Technische Highlights des 3.0 SC (1978):
Aluminium-Motorgehäuse
Bosch K-Jetronic Einspritzung
Verdichtung 8,5:1
Radstand: 2.272 mm
Produktionszeitraum: 1977?1979
Hinweis: Japan-Modelle konnten je nach Erstauslieferung über spezifische Abgas- oder Beleuchtungsanpassungen verfügen, die technischen Basisdaten des 3.0L SC Motors entsprechen jedoch den internationalen Spezifikationen.
Ein ehrlicher, hervorragend restaurierter 911 SC in einer der begehrtesten klassischen Porsche-Farben ? ideal für Sammler, Liebhaber und Fahrer gleichermaßen.
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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