• ? Der MG RV8 ist ein ungewöhnliches Auto, denn über 10 Jahre nach dem Produktionseende des klassische MGB, hat sich MG/Rover dessen Karosserie zur Hand genommen und hat aus dem alten einen modernen MGB mit großem V8-Motor konstruiert, der dann RV8 hieß. Obwohl es beim RV8 nur 5% Gleichteile mit dem klassischen MGB geben soll, sehen sich beide sehr ähnlich. Gebaut wurden der RV8 nur in einer begrenzter Stückzahl von 1.983 Stück, alle als Rechtslenker. Etwa 80% davon wurden direkt nach Japan exportiert, weshalb europäische oder gar deutsche Auslieferungen sehr selten sind.
? Der hier angebotenen MG RV8 ist einer der wenigen direkt nach Deutschland ausgelieferten Fahrzeuge. So wurde er am 03.03.1995 über einen Bielefelder Händler an seinen ersten Besitzer in Ostwestfalen ausgeliefert und zugelassen. Über die Jahre wechselte er ein paarmal den Besitzer, blieb aber immer hier in der Region und wurde wohl immer nur als zusätzliches Spaßauto für Wochenendausfahrten genutzt, womit sich seine geringe Laufleistung von gerade mal 22.744 km erklärt. Entsprechend gut ist auch der Gesamtzustand des MG, die geringe Laufleistung merkt man ihm an. Als sehr seltenes Extra hat er einen Heckgepäckträger auf der Kofferraumklappe, der sich auf Wunsch aber auch demontieren lässt.
? Der Verkauf des MG RV8 erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
? BMW Z3 Roadster 1.8l, M-Paket, rotes Verdeck, Schwarz, 2001
? Mercedes Benz W111 220 SEB Coupe, Beigegraumetallic, 1965
? Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelgrün, 1964
? Mercedes Benz W124 E500, V8-Motor, exclusive Ausstattung, 1992
? Mercedes Benz W124 E220 Cabrio, Sportline, Smaragdschwarz, 1996
? Morgan 4/4 1.6, Leder Braun, erst 25.856 km, Cremeweiß, 2011
? VW T1 Samba-Bus 21-Fenster, Top-Zustand, Rot/Weiß, 1963
? VW K70 Luxus, Schiebedach, Marathonblaumetallic, 1972
? VW Käfer 1303 Cabrio, Oettinger 2.0 L, 86 PS, Dunkelblau, 1979
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