• * Fahrzeugstandort: Bovenden
Chassis number 136.060.0211952
Engine number 135.925.5508335
Restored for about 40-50.000,00 EUR
After World War II Mercedes-Benzs production line was limited to the pre-war 170 V as it was the only model for which the tooling survived. Those post-war cars were equipped with a 1750cc engine which could either be a petrol engine, identified as the 170 VA, or a diesel engine identified as the 170 DA. They met a great success and 83,000 examples were built.
The car on offer was registered for the first time with the number HD-RR141 in Germany on 31 December 1952. Well presented in its black paint it is a nicely restored example. The chrome is in good general condition with only some pitting visible on the radiator shell and door handles. The interior is nicely re-trimmed in brown leather with matching brown carpets. The dashboard is appealing and refined. From 1950 the 170 had external boot access and the spare wheel has a metal cover. This very neat example of Mercedes Benzs post-war cars is an opportunity which wont be missed by the enthusiasts.
Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Produktionslinie von Mercedes-Benz auf den 170 V aus der Vorkriegszeit beschränkt, da dies das einzige Modell war, für das die Werkzeuge überlebten. Diese Nachkriegsautos waren mit einem 1750-cm3-Motor ausgestattet, der entweder ein Benzinmotor sein konnte, der als 170 VA bezeichnet wurde, oder ein Dieselmotor, der als 170 DA bezeichnet wurde. Sie hatten einen großen Erfolg und 83.000 Exemplare wurden gebaut.
Das angebotene Auto wurde am 31. Dezember 1952 zum ersten Mal in Deutschland unter der Nummer HD-RR141 zugelassen. Gut präsentiert in seiner schwarzen Lackierung ist es ein schön restauriertes Exemplar. Das Chrom ist in einem guten Allgemeinzustand mit nur etwas sichtbarem Lochfraß an der Kühlerverkleidung und den Türgriffen. Der Innenraum ist hübsch in braunem Leder mit passenden braunen Teppichen neu getrimmt. Das Armaturenbrett ist ansprechend und raffiniert. Ab 1950 hatte der 170 einen externen Kofferraumzugang und das Reserverad hat eine Metallabdeckung. Dieses sehr gepflegte Beispiel der Nachkriegsautos von Mercedes Benz ist eine Gelegenheit, die sich Liebhaber nicht entgehen lassen sollten.
Wurde für ca. 40.000,00 EUR nochmals restauriert
Zustand: 1- (besser wie Auslieferung)
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