JAHRESENDSPURT 2026 - BILANZBEREINIGUNG - SONDERPREISE BIS 31.12.2026!
JETZT ZUGREIFEN - 2027 WIEDER TEURER!
Wir bereinigen zum Jahresende unseren Fahrzeugbestand und haben die Preise zahlreicher Fahrzeuge kräftig reduziert.
Ihre Chance auf ein echtes SCHNÄPPCHEN - aber nur bis zum 31.12.2026!
SONDERPREISE:
Die reduzierten Angebotspreise gelten ausschließlich bei Rechnungsstellung bis zum 31.12.2026.
JETZT KAUFEN - SPÄTER ABHOLEN:
Auf Wunsch genügen 25 % Anzahlung noch in 2026. Restzahlung und Fahrzeugübergabe können bequem im 1. Quartal 2027 erfolgen.
KOSTENLOSE EINLAGERUNG:
Bis zur Übergabe bewahren wir Ihr neues Schätzchen selbstverständlich kostenlos, sicher und trocken auf.
Sie beobachten Ihr Wunschfahrzeug schon länger? Dann ist JETZT der richtige Moment!
Ab dem 01.01.2027 gelten wieder unsere regulären Angebotspreise. Wer also auf noch niedrigere Preise spekuliert, könnte sich gewaltig verrechnen!
Unser Motto: Lieber jetzt günstig kaufen als später teuer hinterhertrauern!
Und denken Sie daran: WEG IST WEG!
WICHTIG: Unsere Sonderpreise sind bereits kalkuliert. Anfragen nach dem ''letzten Preis'' beantworten wir daher nicht.
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BESICHTIGUNGEN - BITTE NUR NACH TERMINVEREINBARUNG!
Da sich unsere Fahrzeuge auf mehrere Standorte verteilen, haben wir keine festen Öffnungszeiten und sind nicht überall ständig persönlich anzutreffen.
Bitte vereinbaren Sie deshalb UNBEDINGT vor Ihrer Anreise telefonisch einen Besichtigungstermin.
So vermeiden Sie unnötige Wege und Wartezeiten und wir können uns ausreichend Zeit für Sie und Ihr Wunschfahrzeug nehmen.
NOCH MEHR SEHEN?
Auf www.autohasselberg.de präsentieren wir Ihnen unseren Fahrzeugbestand werbefrei, mit zahlreichen zusätzlichen Fotos, Videos und Informationen.
Wir freuen uns auf Sie!
Ihr Team der Auto Hasselberg GmbH
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AB HIER FINDEN SIE ALLE SPEZIFISCHEN INFORMATIONEN ZU DIESEM FAHRZEUG.
MERCEDES-BENZ SLS AMG ROADSTER | DEUTSCHES FAHRZEUG | 2. HAND | 11 JAHRE LIEBHABERBESITZ | V8 SAUGMOTOR | CARBON
EIN TIER.
ABER EINES IM MASSANZUG.
6,2 Liter Hubraum.
8 Zylinder.
571 PS.
Kein Turbo.
Kein Kompressor.
Keine elektrische Unterstützung.
Ein großer frei saugender AMG V8.
Vorne.
Das Getriebe hinten.
Dazwischen zwei Menschen.
Und darüber:
Himmel.
Willkommen im Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.
DER ERSTE ECHTE AMG.
Der SLS AMG nimmt innerhalb der Geschichte von Mercedes-AMG eine ganz besondere Stellung ein.
Er war das erste Automobil, das vollständig von Mercedes-AMG eigenständig entwickelt wurde.
Kein Mercedes-Benz Serienmodell, das anschließend in Affalterbach mehr Leistung bekam.
Sondern ein eigenständiger Sportwagen.
Von AMG entwickelt.
Mit Aluminium-Spaceframe.
Transaxle-Konzept.
Doppelkupplungsgetriebe.
Und einem der faszinierendsten V8-Saugmotoren seiner Epoche.
Der SLS war ein Statement.
Und ist es heute vielleicht mehr denn je.
6.208 CCM.
M159.
Eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen, die bei AMG-Enthusiasten inzwischen genügt.
Unter der langen Motorhaube arbeitet der 6,2-Liter AMG V8-Saugmotor.
* 6.208 ccm
* V8-Saugmotor
* 420 kW / 571 PS
* 650 Nm
* Hochdrehzahlkonzept
* Trockensumpfschmierung
Keine Turbolader, die den Charakter des Motors verändern.
Keine künstlich erzeugte Klangkulisse.
Keine elektrische Unterstützung.
Gas geben.
Drehzahl.
V8.
So einfach kann Glück manchmal sein.
TRANSAXLE.
Der Motor sitzt vorne.
Das 7-Gang AMG SPEEDSHIFT DCT Doppelkupplungsgetriebe dagegen an der Hinterachse.
Verbunden werden beide durch eine sogenannte Torque Tube.
**Das Transaxle-Prinzip ermöglicht