Der Schah von Persien, Mohammad Reza Pahlavi, war in den 70er Jahren ein Großaktionär von Daimler-Benz. Er brauchte Geländewagen für seine Armee, 20.000 Exemplare sollten gebaut werden. Gleichzeitig suchte man bei Steyr-Daimler-Puch in Österreich nach einem Ersatz für den Allrad-Künstler Haflinger. So kam es zur Kooperation. Das Ziel war der beste Geländewagen! Im Februar 1979 startete die Produktion in Graz/Österreich. Das erste Modell der G-Klasse, Baumuster 460, wurde bis 1991 produziert. Bis heute werden diese Offroader seit mehr als 46 Jahren äußerlich fast unverändert in Graz gebaut. Ein wahrer Rekord!
Aber wo wird noch ein G-Modell aus dem 1. Produktionsjahr angeboten? Es ist unser 230 G Cabriolet mit kurzem Radstand, Baujahr 1979! Der Oldtimer wurde bei Mercedes-Benz in Hannover ohne Rücksicht auf Kosten komplett neu aufgebaut. Auch das Faltverdeck ist neu. Die frühe Baureihe 460 ist noch ein puristischer Geländewagen ohne moderne Komponenten.
EXTRAS:
Faltverdeck neu
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen ¿meet & greet¿ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
