• Fahrzeugstandort: Bovenden
E-Spiegel, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Radio-CD, Tempomat, E-Glasdach, Automatik, Alufelgen, Servolenkung, Zentralverriegelung
Aufbau: V8- Kompressor
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244!
Farbe: alabasterweiß (960)
Leder: Nappa exclusive alpakagrau (588)
Japan Import, mit Deutsche Papiere!
Kilometerleistung durch Checkheft nachweisbar.
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: alle ABC Leitungen getauscht (Rückrufaktion Mercedes Benz), Fahrpedal erneuert, Federbein vorne links erneuert, Dämpfer für Heckdeckel erneuert, Schloss für Heckdeckel erneuert ca. 2.000, 00 EUR, sämtliche Flüssigkeiten- Öle gewechselt (Getriebeöl + Filter, Ölwechsel+ Filter, Kühlwasser neu, Bremsflüssigkeit) sowie Klimaservice gemacht.
Ausstattung: V8 Turbomotor M113, Komfortsitze vorn mit Belüftung und Heizung, Holzausführung Kastanie, Rollo elektr. Heckfenster, Bremsassistent BAS, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage, Parktronic (Einparkhilfe), Multifunktionslenkrad, Fünfgang-Automatik mit Tipp-Schaltung, Tempomat mit dem variablen Geschwindigkeitsregler Speedtronic, Klimatisierungsautomatik mit Aktivkohlefilter, elektrisch verstellbare Ledersitze mit Memory.
Im Jahre 2002 brachte eine Modellpflege den Coups eine geänderte Frontpartie mit Scheinwerfern in moderner Klarglas-Optik sowie überarbeitete Frontstoßfänger. Die Außenspiegelgehäuse enthielten nun eine Umfeldbeleuchtung, die sich automatisch beim Öffnen der Türen oder beim Betätigen der Zentralverriegelung mittels Fernbedienung einschaltet und den Boden neben dem Fahrzeug beleuchtet. Auch die Heckpartie wurde überarbeitet.
Die Modelle CL 600 und CL 55 AMG erhielten neu entwickelte und deutlich leistungsstärkere Motoren (siehe Abschnitt Motoren). Für alle Varianten wurde das Active Body Control (ABC)-Fahrwerk überarbeitet: zusätzlich wird das aktuelle Gesamtgewicht des Fahrzeugs ermittelt und in die Berechnung der aktiven Fahrwerksregelung einbezogen. Damit wird das Fahrverhalten unabhängiger von der Beladung. Im Rahmen der Modellpflege wurde die Sicherheitsausstattung noch ausgefeilter, unter anderem mit sogenannten Up-Front-Sensoren im Vorbau der Karosserie, die bei einem Zusammenstoß frühzeitig die Aufprallschwere erkennen und damit den Beifahrer-Airbag in zwei Stufen auslösen. Die Gurtstraffer werden durch die Sensoren noch früher aktiviert. Neu ist auch die automatische zweistufige Gewichtsklassifizierung des Beifahrers mit Hilfe einer Spezialfolie im Sitzpolster. So wird der rechte Airbag nicht nur nach der Unfallschwere, sondern auch entsprechend dem Mitfahrergewicht zweistufig aktiviert.
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ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
