Nach dem Erscheinen der neuen sog. „Heckflossen“-Baureihe (W 111, W 112) ab 1959 wirkten die bisherigen Cabriolets aus den „Ponton“-Baureihen doch ziemlich veraltet. Ab September 1961 waren die neuen Cabriolets 220 SE b und 300 SE im Angebot. Das hinreißend schöne Design und moderne Technik brachten den großen Erfolg. Von September 1965 bis Dezember 1967 gab es die Variante 250 SE.
Unser Mercedes-Benz 250 SE Cabriolet ist einer dieser Oldtimer, die mittlerweile ziemlich selten sind. Er fährt bis heute beim 2. Eigentümer und ist mit H-Kennzeichen zugelassen. Vor ca. 20.000 km erhielt das klassische Cabriolet einen Tauschmotor. Man entschied sich bewusst für das weiterentwickelte Aggregat des Typs 280 SE. Ja, er hat ein paar Gebrauchsspuren, aber die Kombi-nation Lack silber, Leder blau passt perfekt.
EXTRAS:
Tauschmotor vom 280 SE
2 elektrische Fensterheber
Radio
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
