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MASERATI Ghibli Spyder/spider 4.7 ,Marque specialist "Can 695.000 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Cabrio
ERSTZULASSUNG:
01/1970
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
58.000 km
KRAFTSTOFF:
Benzin
GETRIEBE:
Schaltgetriebe
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Effiziensklasse:
k.A.
Kraftstoffverbauch kombiniert:
k.A.
innerorts:
0,0 l/100km
außerorts:
k.A.
CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

BESCHREIBUNG

Informationen auf Deutsch:
Offene Münder überall, unzählige Oh und Aah: Wir sind auf dem Turiner Autosalon 1966. Vor uns steht der Maserati Ghibli. Er ist einer der Hingucker in diesem Jahr und der Ghibli gilt schnell als eines der schönsten Autos der Gegenwart. Signiert von Giorgietto Giugiaro, der derzeit bei Ghia arbeitete, es gab kaum etwas Schöneres damals. Einige Jahre später, wir leben im Jahr 1969, beschließt Maserati, eine noch exklusivere Variante zu entwickeln: den Ghibli Spyder.
Die Produktion des Ghibli endete 1973, es wurden 1.149 Coups und nur 128 Spyder gebaut. Eines dieser 128 sehr seltenen Exemplare steht jetzt bei uns in Brummen zum Verkauf.
Der Maserati Ghibli Spyder war in Amerika relativ beliebt, von den 128 Einheiten gingen mehr als die Hälfte (genauer gesagt 70 Einheiten) nach Amerika. Der schöne Spyder, den wir hier zeigen, gehört ebenfalls zu dieser Gruppe und wurde im ersten Halbjahr 1970 an den ersten Besitzer ausgeliefert, der ihn in New York City bei Foreign Cars City Inc. abholte. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto die Farbe Argento Auteuil Metallizzato 106 mit einer Pelle Rosso 1603-Lederausstattung, und das sind tatsächlich die Farben, in denen wir das Auto auch heute sehen.
Natürlich wurde das Auto schon mal restauriert, diese Arbeiten wurden hochwertig und professionell im Jahr 2010 durchgeführt. Der Spezialist Candini in Modena kümmerte sich um die gesamte Technik, alles wurde bis ins kleinste Detail revidiert, renoviert und auf den neuesten Stand gebracht. Auch die Karosserie wurde bis auf den Millimeter komplett restauriert. Die Karosserie wurde vollständig auf blanken Stahl zurückgeführt und fachmännisch in einen neuwertigen Zustand versetzt, bevor sie in ihrer Originalfarbe lackiert wurde. Es wird keine Überraschung sein, dass der Zustand auch heute noch ausgezeichnet ist.
Im Jahr 2012 wurde dem Interieur der letzte Schliff gegeben, mit einer kompletten Überarbeitung der Instrumente und der Klimaanlage. Und da wir jetzt im Inneren angekommen sind: Was für ein wunderschöner Platz zum Verweilen. Das rote Leder ist überall zu finden und beherbergt außergewöhnlich schöne Zähler, Schalter und Knöpfe. Die Sitze befinden sich in einem fantastischen Zustand und bieten dem Fahrer großartigen Sitzkomfort.
Die komplett revidierte Technik haben wir bereits erwähnt, wobei das Highlight natürlich der 4.719 cm große Achtzylinder ist. Vier Weber 42 DCNF/9-Vergaser sorgen für die richtige Mischung und der Rest des Motors sorgt dafür, dass 310 PS über ein ZF-Fünfganggetriebe an die Hinterräder geschickt werden. Es bietet ein unglaubliches Fahrerlebnis. Der schöne Achtzylinder sorgt für einen wunderbaren Sound, der immer präsent, aber nie zuviel ist. Das Fahrwerk ist eine wunderbare Kombination aus Langstreckenkomfort und gleichzeitig richtig sportlicher Fahrweise mit einer aufmerksam reagierenden Lenkung. Ein Ghibli muss auch ein gewisses Gefühl vermitteln, die Höchstgeschwindigkeit des Sportwagens lag bei etwa 275 km/h!
Wenn Sie auf der Suche nach einem phänomenalen italienischen Sportwagen sind, der Ihnen in jeder Hinsicht das ultimative Fahrgefühl bietet, dann ist dieser seltene Ghibli Spyder genau das Richtige für Sie. Überzeugen Sie sich selbst in Brummen, denn das Auto ist in Wirklichkeit noch schöner als auf dem Foto.


Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.

Weitere informationen:
• Modell: Ghibli


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Rutger Wolf +31 575 564 055
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IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Gallery Aaldering
Arnhemsestraat 47
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Niederlande
Telefonnr. anzeigen Tel: 0031 575 56 40 55
Handelsregister: Kein Eintrag
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Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: Kein Eintrag
Vertretungsberechtigt: Kein Eintrag
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