• Fahrzeugstandort: Bovenden
E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Radio, Mittelkonsole, Schalter 5, Lederausstattung
Aufbau: V 12
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Farbe Silbergrau
Interieur: dunkelgrün und Tabak
Einer von 575 Serie 2 gebauten!
Matching-Numbers
Chassis Nr. 7897
Motor Nr.40295
Produziert - Jun.16.1970
EZ - Paris, France Jan.21.1971
Dieser Espada wurde im August 1988 von seinem letzten Besitzer gekauft und ist seit 1981 in Gironde registriert. Seit seinem Kauf wurde das Auto einer vollständigen Motorprüfung unterzogen, einschließlich einer Demontage von Motor und Getriebe, Kolbenringen, Ventilen, Austausch der Verteilerkette und des Kupplungsmechanismus, Riemen und Motoreinstellung.
Das Auto konnte zusammen mit 150 anderen und in Anwesenheit von Ferruccio Lamborghini und Lee Iacocca, die Lamborghini für Chrysler kauften, zum 25. Lamborghini-Jubiläum in der SantAggata-Fabrik anwesend sein. Als Erinnerung an diese Reise wurden die Auto-Figuren in Peter Drons Buch für die Veröffentlichung des Countach 25th Anniversary herausgegeben, die der Veranstaltung entsprachen.
Die Espada wurde häufig für vom Lamborghini Club France organisierte Veranstaltungen oder Kreuzfahrten verwendet und regelmäßig überprüft und gewartet. Viele Rechnungen mit Originalteilen und technischen Verbesserungen bestätigen Folgendes: elektronische Zündung, Gewindefahrwerke vorne, Wiederaufbau der Bremsen, Reparaturen von Vergasern zum Beispiel.
2013 nahm die Espada am 50. Lamborghini-Jubiläum in SantAggata teil, das immer noch von vielen ihrer Schwestern begleitet wurde, genauer gesagt 350.
In jüngerer Zeit wurde der hintere Antriebsstrang umgebaut, die Aufhängungsdreiecke abgenommen und Lager, Dichtungsspinnaker und Silentblocs ersetzt. Die letzten Reparaturen am Auto waren ein Austausch der Generator-Kraftstoffpumpe und der Vorderradlager.
Heute ist der GT in einem schönen Zustand, der Lack und die Chromteile sind in gutem Zustand und der Innenraum bietet eine schöne echte Patina. Das Auto läuft sehr gut und das Auto ist fahrbereit.
This Lamborghini Espada Series 2 silver grey with dark green and tobacco interior, produced from the Sant?Aggata factory in june 1970.
Purchased August 1988 by its last owner. This Espada was registered in Gironde since 1981. Since its purchase, the car had a complete engine check, including an engine and gearbox disassembly, piston rings, valves, distribution chain and clutch mechanism replacement, belts and engine setting.
The car was able to be present to the 25th Lamborghini anniversary at the Sant?Aggata factory with 150 other ones and with the presence of Ferruccio Lamborghini and Lee Iacocca, who bought Lamborghini for Chrysler. As a memory of this trip, the car figures in Peter Dron?s book edited for the Countach 25th Anniversary?s releasing, which corresponded to the event.
Frequently used for events or cruisings organized by the Lamborghini Club France, the Espada was checked and maintained regularly. Many bills of genuine factory parts and technical upgrades confirm that : electronic ignition, front coilovers, brakes rebuilding, carburetors repairs for example.
In 2013, the Espada participated to the 50th Lamborghini anniversary at Sant?Aggata, still accompanied by a many of its sisters, 350 to be precise.
More recently, the rear drivetrain was rebuilt, the suspension triangles were taken off and bearings, seal spinnaker and silentblocs were replaced. The last repairs done on the car were an alternator fuel pump and front wheels bearings replacement.
Today, the GT is in a beautiful shape, the paint and chromes are in good condition and the interior offers a beautiful genuine patina. The car runs very well and the car is ready to drive.
Matching numbers with a clear history and counting two participations at two of the most important Lamborghini anniversaries , this Espad
