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LAMBORGHINI Diablo Roadster VT Top quality example, extensiv 485.000 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Cabrio
FARBE:
blau
ERSTZULASSUNG:
01/1996
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
35.439 km
KRAFTSTOFF:
Benzin
GETRIEBE:
Schaltgetriebe
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Effiziensklasse:
k.A.
Kraftstoffverbauch kombiniert:
k.A.
innerorts:
0,0 l/100km
außerorts:
k.A.
CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

BESCHREIBUNG

Informationen auf Deutsch:
Es war das Jahr 1990, als die Welt das neue Modell von Lamborghini aus Sant'Agata als Nachfolger des damals 16 Jahre alten Lamborghini Countach kennenlernte. 1987 kommt die Entwicklung des Modells ins Rollen, als Chrysler das Unternehmen für schlampige 25 Millionen Dollar übernimmt. Marcello Gandini hatte bereits seit einiger Zeit eine Idee namens Projekt 132 parat, aber Chrysler hielt sie damals bereits für zu veraltet und zu scharfsinnig und drängte Gandini in den Hintergrund. Chryslers eigener Tom Gale vom Chrysler Styling Center durfte das Projekt wiederbeleben um eine glattere und mehr dezente Version von Gandinis Projekt zu entwickeln.

1990 ist der Diablo bereit, beim zweiten Lamborghini Day im Hotel de Paris in Monte Carlo der Öffentlichkeit präsentiert zu werden. Die Klappscheinwerfer, die nach oben angeschlagenen Türen und das extrem dicke Heckteil senken den Unterkiefer aller Anwesenden, gefolgt von viel Applaus.

Unter der langen Heckklappe steckt ein 5.7 Liter V12-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, vier Ventilen pro Zylinder und einer einfachen computergesteuerten Mehrpunkt-Benzineinspritzung. Leistung? Damals unglaubliche 492 PS plus 580 Nm Drehmoment. Damit sprintet der 1.576 Kilogramm schwere Lambo in 4.5 Sekunden auf Tempo 100. Es ist das erste Auto der Marke, das die magische 200-Meilen-Marke überschreitet und erst bei 202 Meilen pro Stunde oder 325 km/h hört es auf. Sie brauchen nicht ewig durch die Optionsliste scrollen, denn zur Serienausstattung gehören voll verstellbare Sitze und Lenkrad, elektrische Fensterheber, ein Alpine-Radio (wer braucht das schon in einem Diablo) und eine Servolenkung ab dem Baujahr 1993. Richtig, in den ersten drei Jahren kommt es auf muskulöse Arme an. 1993 erscheint auch der Diablo VT, was für Viscous Traction, Lamborghinis Allradantriebssystem, steht. 1995 erschien die offene Version des Diablo, der Roadster VT, von dem nur etwa 200 Stück gebaut wurden.

Bei der hier angebotenen Variante handelt es sich um die offene Version, die am 28. Februar 1996 in Amerika ausgeliefert wurde und 2012 eine niederländische Zulassung erhielt. Trotz seiner Höhe von nur 1, 10 Metern ist der Supersportwagen nicht zu übersehen: eine leuchtend blaue Metallic-Lackierung, ein Interieur aus beigem Leder mit vielen Carbon Teilen: also ein absoluter Hingucker, dieser Diablo.

Die Karosserie ist wunderschön und der Lack befindet sich in sehr gutem Zustand. Mit einem Wort: Der Lamborghini sieht großartig aus und sogar noch markanter durch die originalen verchromten mehrteiligen Räder. Was für ein beeindruckendes Auto es ist. Gebaut zu einer Zeit, als Fußgängerkonzessionen noch nicht als maßgebend angesehen wurden, der Geschmack der Zielgruppe war am wichtigsten. Nein, ein extrem designtes Auto, genau wie es in den Augen von Lamborghini sein sollte.

Auch der Innenraum ist völlig kompromisslos. Der breite Mitteltunnel, die große Kuppel hinter dem Lenkrad, die alle wichtigen Instrumente beherbergt. Das kleine, fast anonyme Lenkrad lädt zum festgreifen ein, als der riesige V12 zeigen darf was in ihm steckt. Alles strahlt aus, dass dieses Auto zu meisterhaften Leistungen fähig ist. Gleichzeitig strahlt das Auto auch aus, dass es immer gehegt und gepflegt worden ist. Beigefarbene Lederpolster sehen schnell gebraucht aus, aber bei diesem Diablo befindet sich alles noch in einem schönen Zustand.

Wenn es beim Kauf eines Diablo auf etwas ankommt, dann ist es der Stand der Technik. Nun, mit diesem Lamborghini müssen Sie sich darüber keine Sorgen machen. In den vergangenen anderthalb Jahren wurde der Roadster VT beim offiziellen Händler einer kompletten technischen Restaurierung unterzogen. Aus den dem Auto beiliegenden Rechnungen geht hervor, dass mehr als 100.000 EUR investiert wurden um das Auto wieder in einen hervorragenden Zustand zu versetzen. Diese Restaurierung beinhaltete alles, was bei einem Auto dieses Alters tatsächlich zum Vorschein kommt, wenn man sich im Detail anschaut, was verbessert werden könnte.

Das Ergebnis ist erstaunlich, ein Diablo Roadster VT, der sich tatsächlich in neuwertigem Zustand befindet und in einer wunderschönen Farbgebung. Eine beliebte offene Version vom Diablo, die bereit ist für ein neues Kapitel in seinem aufregenden Jungenbuch. Dieses Jungenbuch wird komplett mit Rechnungen und Originalbroschüren in der Original-Wildledermappe geliefert. Sie werden wahrscheinlich kein besseres Exemplar finden können.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werde

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Niederlande
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