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JAGUAR XK 120 OTS 125.000 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Cabrio
FARBE:
silber (metallic)
ERSTZULASSUNG:
01/1954
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
22.700 km
HUBRAUM:
3.442 ccm
KRAFTSTOFF:
Benzin
LEISTUNG:
159 PS(117 kW)
GETRIEBE:
Schaltgetriebe

AUSSTATTUNG

  • HU & AU neu
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Effiziensklasse:
k.A.
Kraftstoffverbauch kombiniert:
k.A.
innerorts:
0,0 l/100km
außerorts:
k.A.
CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

BESCHREIBUNG

Was waren das für herrliche Zeiten ! Ein Automobil durfte noch nach seiner Höchstgeschwindigkeit benannt werden. 120 Meilen ( 193 Km/h ) waren eine Ansage vor 70 Jahren, eine Leistung, auf die man stolz war. Jaguar war damit im Wettbewerb ganz vorne ! Ein Aston Martin DB 2 war z.B. mit 177 Km/h deutlich langsamer und ein Ferrari 212 Export ging auch nur 187 Km/h, vom Porsche 356 gar nicht zu reden. Aber das wirklich Überzeugende war die Art der Leistungsentfaltung. Leistung schon aus niedrigsten Drehzahlen und ein höchstes Drehmoment schon bei 2.700 U/Min. Der Erfolg war überwältigend. Ursprünglich waren nur 240 Einheiten geplant. Am Ende wurden es über 12.000 Einheiten ( OTS, DHC und FHC ).

Das Jaguar Daimler Heritage Certificate liegt vor. So kann die Nummerngleichheit von Motor, Fahrgestell und Karosserie bestätigt werden. Die Ursprungsfarbe war "Lavender Grey mit rotem Interieur " Das Fahrzeug ist in der Schweiz höchst qualitativ restauriert worden, natürlich bestens fotodokumentiert. Es verbrachte die letzten 10 Jahre in einer gepflegten Sammlung. Der Zustand ist noch immer hervorragend.

Ein frischer Service und zulassungsfertige Papiere mit H - Kennzeichen sind selbstverständlich.

IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Pyritz Classics GmbH
Orberstrasse 4a
60386 Frankfurt/Main
Deutschland
Telefonnr. anzeigen Tel: 069-40895518
Handelsregister: Kein Eintrag
Handelsregisternr: Kein Eintrag
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE273887445
Vertretungsberechtigt: Rainer Dschüdow
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