Jaguar E-Type E-Type 4.2
118.500 €
TECHNISCHE DATEN
- BAUART:
- Cabrio
- FARBE:
- grau
- ERSTZULASSUNG:
- 07/1967
- TÜREN:
- 2
- KILOMETERSTAND:
- 151.277 km
- HUBRAUM:
- 4.235 ccm
- KRAFTSTOFF:
- Benzin
- LEISTUNG:
- 269 PS(198 kW)
- GETRIEBE:
- Schaltgetriebe
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
- CO2-Effiziensklasse:
- k.A.
- Kraftstoffverbauch kombiniert:
- k.A.
- innerorts:
- 0,0 l/100km
- außerorts:
- k.A.
- CO2-Emissionen kombiniert:
- 0 g/km
- Partikelfilter:
- Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der
gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich
nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein
Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des
Fahrzeugs ermittelt.
*** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden
über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der
Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter
www.dat.de
unentgeltlich erhältlich ist.
BESCHREIBUNG
Genfer Salon 1961: Der spektakuläre Jaguar E-Type wird enthüllt. Das Fach-publikum spendet spontan Applaus! Es gab diesen Supersportwagen mit viel Leistung und modernem Fahrwerk als Roadster für DM 26.000, -, das Coup war DM 1, 000, - teurer. Eine Sensation und ein Schock für Ferrari, auch der legendäre Mercedes 300 SL war plötzlich entzaubert. Typisch Jaguar, viel Auto für wenig Geld, aber auch kleine Schwächen. Mit der Serie 1, der 2. Generation, gab es viele Detailänderungen. Am auffälligsten ist der Motor mit 4.235 ccm Hubraum und das vollsynchronisierte Getriebe. Die Scheiben-bremsen, nun mit Bremskraftverstärker, greifen auch energischer zu. Die Serie 1 ist mit einer Bauzeit von 18 Monaten selten.
Unser Jaguar E-Type Serie 1 mit einer plausiblen Laufleistung von 94.000 Meilen war in Kalifornien zugelassen. Seit 2013 befindet sich der Oldtimer in Deutschland und ist verzollt. Er wurde in einer Fachwerkstatt geprüft, aufgearbeitet und ist dort im Service. Bisher mit rotem 07-Kennzeichen bewegt, werden beim Verkauf deutsche Kfz-Papiere mit H-Kennzeichen erstellt. Dies ist ein herrlicher E-Type Roadster, der darauf wartet, gefahren zu werden.
EXTRAS: MATCHING NUMBERS; Gepäckbrücke, Radio; Weißwandreifen
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen meet & greet mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Steenbuck Automobiles GmbH
Hainholzweg 1
21376 Gödenstorf - Lübberstedt
Deutschland
Telefonnr. anzeigen
Tel: 04175 - 80 20 20
Handelsregister: Amtsgericht Lüneburg
Handelsregisternr: HRB111341
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE233075887
Vertretungsberechtigt: Reinhard H. Sachse
WEITERE FAHRZEUGE VON DIESEM ANBIETER
36 Fahrzeuge im Angebot
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