Die Hans Glas GmbH im bayerischen Dingolfing, ursprünglich ein Hersteller von Landmaschinen, nutzte den wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg, um Motorroller und Kleinwagen zu fertigen. So entstand das berühmte Goggomobil. Ab 1962 kamen größere Fahrzeuge hinzu wie der Glas 1004, 1204, 1304, die viertürige Limousine Glas 1700 und schließlich der ¿große¿ Glas 2600 V8 bzw. 3000 V8. Zwischen 1964 und 1967 wurde auch der recht sportliche Glas 1300 GT bzw. 1700 GT als Coupé und Cabriolet, mit der Frua-Karossiere aus Italien, angeboten. Von dieser Kleinserie kamen nicht mehr als knapp 5.600 Exemplare insgesamt auf den Markt.
Unser Glas 1300 GT Cabriolet, eines von nur 242 produzierten Exemplaren, wurde am 19.08.1966 erstmals zugelassen und war wohl ständig in Niedersachen stationiert. Von 2016 bis 2020 gab es eine umfangreiche Restauration, doch das originale Interieur blieb erhalten. Die Arbeiten sind mit diversen Rechnungen dokumentiert und von Classic Data mit 2+ bewertet. Seit dem Mai 2021 ist das Oldtimer-Cabriolet wieder in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen. Wir liefern diesen wirklich seltenen Klassiker mit neuem TÜV.
Hinweis: Da das Fahrzeug sich im Auslieferungszustand vom September 1966 befand, ist die Motorleistung 63 kW/85 PS.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen ¿meet & greet¿ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
