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FERRARI 456 M GTA with only 5691 KM! Excellent origin 129.500 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Coupé
FARBE:
weiss
ERSTZULASSUNG:
01/2001
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
5.691 km
KRAFTSTOFF:
Benzin
GETRIEBE:
Automatik
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Effiziensklasse:
k.A.
Kraftstoffverbauch kombiniert:
k.A.
innerorts:
0,0 l/100km
außerorts:
k.A.
CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

BESCHREIBUNG

Informationen auf Deutsch:
Suchen Sie einen kaum gebrauchten Ferrari? Dann können Sie zum Händler gehen und sich eine junge 812 Superfast holen, oder vielleicht eine schöne 458. Was ist aber auch möglich? Dieser beeindruckende und praktisch neue 456 mit nur 5.691 Kilometern Erfahrung und gerade einem Service mit neuem Zahnriemen und alles was dazu gehört. Fahrbereit und eine gute Kapitalanlage. Ein 456 GTA ist natürlich nicht das berühmteste Modell von Ferrari, also werfen wir einen Blick auf seine Geschichte.
1992 präsentierte Ferrari den lang erwarteten Nachfolger des 412. Ein luxuriöses 2+2-Coup mit einem temperamentvollen V12 unter einer langen Motorhaube. Bisher das gleiche Rezept wie beim 412, aber ansonsten könnte der Unterschied kaum größer sein: Der sehr schlanke und geradlinige 412 weicht einem rundlichen Modell mit ziemlich rundem Heck. Diese femininen Formen sorgen dafür, dass der 456 auch heutzutage noch immer modern und anmutig aussieht.
Das Design von Pininfarina, oder besser gesagt von Pietro Camardella, der damals bei Pininfarina arbeitete, wurde von vielen angenommen und der 456 galt schnell als ultra-luxuriöser GT. Das ändert jedoch nichts daran, dass er mit seinem V12 mit 442 PS auch ein toller Sportwagen ist. Laut Ferrari wird der 456 eine Höchstgeschwindigkeit von 309 km/h erreichen und damit der zweitschnellste Serien-Viersitzer hinter dem Porsche 959 sein. Zu diesem Zeitpunkt handelt es sich um das stärkste normale Serienauto, das die Marke jemals gebaut hat.
Den 456 gibt es nicht nur als GT mit Schaltgetriebe, sondern auch mit Automatikgetriebe. In dieser Konfiguration ist der 456 als GTA bekannt, wobei diese Abkürzung nicht für Allegerita, sondern für Automatico steht. Diese Variante mit einem 4-Gang Automatikgetriebe ist genau das Auto, das Sie hier sehen. Vielleicht ein weniger harter Sportwagen, aber die Frage ist natürlich, wie schnell man mit einem so schönen Klassiker noch fahren will. Wunderbar sportliches Cruisen, lange kurvenreiche Straßen und ausgedehnte Asphaltstrecken genießen: So kann man diese Maschine eigentlich noch viel besser genießen als damals.
Ein zusätzlicher Bonus ist die ganz besondere Farbkombination dieses 456 GTA. Im Jahr 2003 entschied sich der Eigentümer für eine weiße Lackfarbe. Mittlerweile spielt es fast keine Rolle mehr, welche Farbe das Interieur hat, aber mal ehrlich: Schöner als naturfarbenes Leder geht es nicht. Der Lack befindet sich in einem hervorragenden Zustand, passend zur einzigartigen Laufleistung von nur 5.691 Kilometern. Der Innenraum ist sehr gepflegt und wenn man einmal hinter dem Steuer sitzt, möchte man gar nicht mehr aussteigen. Anschnallen, Schlüssel umdrehen, Schalthebel des Automatikgetriebes auf D stellen und schon kann das große Vergnügen beginnen.
Der klassische V12 macht sich gut bemerkbar, ohne aufdringlich zu wirken. Ein Vergnügen während einer langen Fahrt. Die 442 Pferde erledigen ihre Arbeit angenehm und klar ohne Anstrengung. Während das Schaltgetriebe vielleicht einen aufregenderen Charakter hat, ist der GTA tatsächlich ein Gentleman-Auto par excellence. Genießen Sie eine der stilvollsten Kreationen aus Maranello und das jetzt noch für überschaubare Beträge.
Ein Ferrari um schnell und aggressiv zu fahren? Dann empfehlen wir Ihnen, weiter zu suchen. Ein komfortabler GT mit einem ohrenbetäubenden V12 und einer Optik mit der man überall ankommt und mit allen originalen Unterlagen im Original-Lederetui? Dann könnte ein Besuch in der Galerie Aaldering eine gute Idee sein.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
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