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FERRARI 250 GT Lusso Excellent condition throughout, "Re 1.795.000 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Coupé
FARBE:
blau
ERSTZULASSUNG:
01/1963
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
24.401 km
KRAFTSTOFF:
Benzin
GETRIEBE:
Schaltgetriebe
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Effiziensklasse:
k.A.
Kraftstoffverbauch kombiniert:
k.A.
innerorts:
0,0 l/100km
außerorts:
k.A.
CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

BESCHREIBUNG

Informationen auf Deutsch:
Manchmal gibt es Autos, von denen wir nicht genug bekommen können.Bestimmte Autos sind so besonders und so schön, dass wir sie stundenlang betrachten können.Dieser Ferrari 250 Lusso ist ein gutes Beispiel dafür;eine atemberaubende Schönheit.

Der Ferrari 250 hatte eine große Vielfalt an Karosserievarianten und verfügte außerdem über zwei unterschiedliche Radstandlängen.Das Spektrum reichte von rasanten Berlinettas bis hin zu zivilisierten und eleganten Modellen mit der Wahl zwischen Coup und Cabrio.Wir glauben, dass dieser Lusso aus ästhetischer Sicht eines der Highlights der 250 ist.Was für eine wunderschöne Erscheinung!

Der 250 GT/L, mit dem L für Lusso (oder Luxus), war die letzte Version des 250 GT. Ferrari präsentierte dieses Modell als Luxus-GT mit einer sehr eleganten und stromlinienförmigen Karosserie, entworfen von Pininfarina und gebaut von Scaglietti. Ferrari ließ den Lusso aus Stahl herstellen, wobei die Motorhaube und Türen aus Aluminium gefertigt waren. Wie können wir der Linien der Karosserie beschreiben? Es ist vielleicht das Beispiel für das Design eines perfekten Sportwagens und bleibt nach Meinung vieler eine der schönsten Kreationen, die Ferrari je hervorgebracht hat.

Ferrari lieferte den Lusso mit einem kurzen Radstand und unter der Haube steckt der berühmte V12-Colombo-Motor. WarumColombo?Der berühmte Ferrari-Ingenieur Gioacchino Colombo hat den Motor nämlich entworfen.Für den Lusso wurden einige Änderungen vorgenommen.Der Motor hatte jetzt sogenannte Single Ported-Zylinder, wie bei den Wettbewerbsfahrzeugen.Dies ist der letzte Ferrari mit einem Zwölfzylindermotor mit 3, 0 Litern Hubraum.

Der Lusso profitierte auch von einer Reihe von Fahrwerksverbesserungen, die von den Wettbewerbsfahrzeugen 250 SWB und GTO übernommen wurden.Der Innenraum des Lusso war mit lederbezogenen Türverkleidungen und Schalensitzen sowie einem völlig einzigartigen Armaturenbrettlayout ausgestattet, das es noch bei keinem anderen Ferrari gab.
Vom 250 GT/L wurden nur 350 Exemplare gebaut und das Modell hat sich zu einem der begehrtesten klassischen Ferraris entwickelt, die jemals gebaut wurden.Als ultimative Luxusversion des bahnbrechenden 250 GT gilt der Lusso heute als eines der berühmtesten Modelle von Ferrari und wird von allen Kennern und Liebhabern zu Recht geschätzt.

Unser Exemplar stammt aus dem Jahr 1963. Die erste Besitzerin, FrauBotticini aus Brescia, bestellte diesen Ferrari und ließ ihn über den renommierten Ferrari-Händler Crepaldi in Mailand, Italien ausliefern.Dieser 250 ist sehr gut dokumentiert und so konnten wir feststellen, dass dieser Lusso danach über 30 Jahre im Besitz war von HerrnGranata aus Pennsylvania in den USA.Im Jahr 1988 wurde HerrBerg aus Schweden Eigentümer des Autos und er besaß den Lusso 25 Jahre lang.

Es handelt sich hier um ein komplett restauriertes und revidiertes Exemplar, alle Arbeiten wurden auf hohem Niveau durchgeführt.HerrBerg aus Schweden ließ nämlich diesen Ferrari in Italien an renommierten Adressen komplett restaurieren und revidieren.Bacchelli & Villa restaurierte die Karosserie vollständig.Dann ließ HerrBerg die Technik komplett überholen bei Modena Motori und der Innenraum wurde von Luppi bis ins Detail überholt.Wir können daher ohne Zweifel feststellen, dass wir es mit einem hervorragenden Exemplar zu tun haben, das von den richtigen Spezialisten fachmännisch restauriert, revidiert und überholt worden ist.

Darüber hinaus verfügt dieses Exemplar vollständig über Matching Numbers, was durch die umfangreiche Dokumentation, die diesem Lusso beiliegt, nachgewiesen werden kann.Dazu gehören u.a. das Ferrari Classiche Certification (Ferrari Red Book) und der Marcel Massini-Bericht.

Über das Autofahren brauchen wir Ihnen wahrscheinlich nicht viel erzählen.Dieses Exemplar fährt unglaublich gut und ist ein Traum für jeden (Oldtimer-)Autoliebhaber.

Interessieren Sie sich für diesen unglaublich interessanten Ferrari, dann kontaktieren Sie uns bitte, wir helfen Ihnen gerne weiter. Selbstverständlich sind Sie auch bei uns in der Gallery Aaldering in Brummen herzlich willkommen. Wir verfügen über jahrelange Erfahrung im Export unserer Fahrzeuge. Fragen Sie nach den Möglichkeiten.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Rutger Wolf +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeu

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Gallery Aaldering
Arnhemsestraat 47
06971 AP Brummen - Holland
Niederlande
Telefonnr. anzeigen Tel: 0031 575 56 40 55
Handelsregister: Kein Eintrag
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Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: Kein Eintrag
Vertretungsberechtigt: Kein Eintrag
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