• Fahrzeugstandort: Bovenden
Bei Rckfragen Tel. +49 551/820224!
Farbe: gelb/grau
Velour: rot
mit Anhngerkupplung
3. Hand
Der Kombi (franzsisch Break) hatte den gleichen Radstand wie die Limousine (3125 mm), die grere Lnge wurde durch einen greren hinteren berhang erzielt. Durch eine Ladeflche von etwa zwei Metern bei umgelegter oder entfernter Rckbank eignete sich dieses Modell auch ohne Karosserieumbauten fr den Einsatz als Krankenwagen.
Einzelne Karosseriebaufirmen in Frankreich, von denen (Pierre) Tissier die bekannteste ist, bauten die Kombimodelle zu Groraumtransportern mit zwei Hinterachsen sowie erhhtem und verlngertem Laderaum um. Diese verkehrten zwischen Paris und dem Ruhrgebiet bzw. und Frankfurt, um Zeitungen zwischen Deutschland und Frankreich im Expressdienst zu transportieren.
Dieses Citroen gehrte zu einer groen sowie gepflegten Privatsammlung. Alle Fahrzeuge des lteren Herren wurden in geschlossenen Rumen gelagert und regelmig bewegt. Aufgrund seines Alters hat er beschlossen, sich von diesem Fahrzeug zu trennen. Wunderbar erhalten, wartet dieses Kombi auf seinen neuen Besitzer.
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