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Was fr ein Auto. Ein Offroader, der mit seinem brenstarken Motor so manchen Sportwagen eiskalt stehen lsst und dann auch noch mit enormem Luxus
aufwartet. Selbst der Kunststoff wirkt wie Leder, alles ist prima verarbeitet und Platz gibt es in Hlle und Flle.
Der BMW X5 E53 begeistert schon immer, und das damalige Topmodell 4.8is setzt dem Ganzen die Krone auf.
Sahnestckchen ist eine Untertreibung fr den Motor der hier zu Werke geht. Leistung ohne Ende, 360 PS aus 4, 8 Litern Hubraum, verteilt auf 8 Zylinder.
Und dann konmmt aus den beiden gewaltigen Endrohren auch noch so ein geiler Sound, schon rein akustisch ist das ein Erlebnis.
Egal ob es gemtlich dahin geht, oder ob die gebotene Motorleistung gefordert wird, stets gleitet der X5 wie ein Pkw ber den Asphalt. Und dann lsst sich das
Dickschiff auch im engsten Getmmel einfach manvrieren und fr ein Auto seines Kalibers geradezu leichtfig bewegen.
Beim BMW X5 4.8 is stellte sich die Frage nach dem Fahren im Gelnde noch weniger als bei allen anderen, obwohl er auch abseits befestigter Straen einiges leisten kann. Fr einen echten Ausritt im unwegsamen Terrain ist der 4.8 is einfach zu schade.
0205Automatikgetriebe
0216Servolenkung-Servotronic
02212-Achs-Niveauregulierung
0226Sportliche Fahrwerksabstimmung
0249Multifunktion fr Lenkrad
0255Sport-Lederlenkrad Airbag
0261Seitenairbag fr Fondpassagiere
02KDBMW LM Rad V-Speiche 168
0302Alarmanlage
0321Exterieurumfnge in Wagenfarbe
0386Dachreling
0413Gepckraumtrennnetz
0417Sonnenschutzrollo Tr hinten
0423Fussmatten Velours
0430Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
0441Raucherpaket
0442Getrnkehalter
