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Dies ist wirklich etwas Besonderes, und das sagen wir aus mehreren Perspektiven. Erstens haben wir hier ein wunderschön gestaltetes Vorkriegs-Cabriolet, das zweifellos zu den beeindruckendsten Autos der 1930er Jahre gehört. Außerdem handelt es sich hier um einen seltenen Horch mit einer sehr interessanten Geschichte. Dieses spezielle Exemplar hat eine unglaubliche Geschichte, die vollständig bekannt ist und wunderschön in verschiedenen Büchern dokumentiert ist, die allein schon eine Augenweide sind.
Mit diesem besonderen Horch haben wir die Gelegenheit, einige historische Fakten richtigzustellen. Zunächst einmal ist es eine unglaublich alte Marke, die 1899 gegründet wurde. Das geht sogar Lancia voraus, das Vincenzo Lancia 1906 gründete. August Horch, der Gründer der deutschen Marke Horch, gehört zu den innovativsten Persönlichkeiten der frühen deutschen Automobilgeschichte. Er war auch einer der Wegbereiter des Personenwagens mit seinen Ideen und trug zur Gestaltung des Automobils bei, wie wir es kennen. In den 1930er Jahren war nicht Mercedes, sondern Horch an der Spitze des Luxussegments.
Und dann gibt es natürlich die Marke Audi, wie wir sie heute kennen. Die Automarken Audi, DKW, Horch und Wanderer fusionierten zur Auto-Union A.G., wodurch die charakteristischen vier Ringe des Logos entstanden, und wir müssen Ihnen nicht erklären, welche Marke dieses Logo heute trägt.
Nun machen wir einen Sprung zu Gottlieb Daimler, dem deutschen Ingenieur, der eine bedeutende Rolle in der Entwicklung des Automobils spielte. Sein Sohn, Paul Daimler, wurde als Ingenieur bei Horch eingestellt und war für den Horch 300 verantwortlich. Ein wunderschöner Horch mit einem 3, 2-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor. Dieser Motor wurde über viele Jahre hinweg verwendet. Fritz Fiedler, der später eine wichtige Rolle bei BMW spielte, übernahm die Rolle von Paul Daimler und entwickelte neben einem Achtzylindermotor auch einen V12 und schließlich einen fantastischen V8-Motor.
Von 1926 bis 1935 produzierte Horch vier verschiedene Typen von Luxusautos mit Achtzylindermotoren. Der Horch 780, den wir in unserer Sammlung haben, wurde 1932 unter der Aufsicht von Fritz Fiedler eingeführt. Mit einem 4, 9-Liter-Motor hatte der Horch 100 PS zur Verfügung und konnte bequem eine Höchstgeschwindigkeit von 125 Kilometern pro Stunde erreichen. Laut historischen Daten produzierte Horch nur 250 bis 300 Exemplare des Modells 780, und etwa sechzehn sind heute noch bekannt.
Der Horch 780 Sport Cabriolet, den wir hier präsentieren, wurde von Hermann Ahrens entworfen, der auch den legendären Mercedes-Benz 540 K Roadster entwarf.
Dieses Exemplar hat eine unglaublich reiche Geschichte. Ursprünglich wurde dieser Horch an einen Textilhändler in Groningen, Niederlande, geliefert. Er besaß das Auto sieben Jahre lang bis Januar 1940, als der Horch von der deutschen Regierung beschlagnahmt wurde. Als der Krieg vorbei war, zog sich die Armee zurück, aber in diesem Moment traten die Groninger Beamten in den Vordergrund. Sie sagten: "Lassen Sie die Deutschen zu Fuß nach Hause gehen und bringen Sie uns das Auto zurück, bitte." Da der Horch im Besitz des Königreichs der Niederlande war, wurde dieses Exemplar einem General, zugewiesen, der den Horch nur für geschäftliche Anlässe nutzte. Später kaufte der General das Auto und besaß es bemerkenswerte 47 Jahre lang, von 1948 bis 1995. Der letzte Besitzer hatte das Auto bis vor kurzem in seinem Besitz und kaufte den Horch von der Witwe von dem General. Es folgte eine Restaurierung, bei der das Auto auf sehr hohem Niveau restauriert und überholt wurde. Dies wurde bis ins Detail durchgeführt, wodurch sich dieser Horch in der Kategorie der Concours-Qualität befindet. Der Horch sieht atemberaubend aus, und es wurde keine Mühe gescheut, diesen besonderen Horch in den Zustand zu versetzen, in dem er sich jetzt befindet.
Nach den Restaurierungs- und Überholungsarbeiten nahm der Horch am Pebble Beach Concours d'Elegance 2022 teil und gewann den ersten Preis in seiner Klasse! Dies ist wahrscheinlich das perfekte Beispiel für den Zustand dieses Horch.
Bei diesem Exemplar liefern wir zwei außergewöhnliche Bücher voller Dokumentationen, die die Geschichte dieses Horch hervorragend und äußerst detailliert beschreiben. Die Bücher sind sehr beeindruckend, voller historischer Fakten und Fotos dieses Horch, einschließlich der früheren Besitzer. Darüber hinaus sind die Restaurierungs- und Überholungsarbeiten genau dokumentiert. Nach der Restaurierung wurde der Horch professionell fotografiert; ein atemberaubender Fotobericht entstand.
Haben Sie Interesse an diesem atemberaubend schönen Horch? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering in Brummen, seit 1975 aktiv. Wir haben jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge. Fragen Sie nach den Möglichkeiten.
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