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Die Geschichte des Datsun 240Z beginnt 1969 unter einem anderen Markennamen: Nissan. Diese Marke bringt nämlich den Fairlady Z auf den Markt, eine kompakte und relativ erschwingliche Sportlimousine. Ein Jahr später präsentierte die Marke das Auto in Amerika als Datsun 240Z, praktisch zum gleichen Preis wie der MGB GT. Der 240Z, später wegen anderer Motoren als 260Z und 280Z bezeichnet, wurde zu einer japanischen Ikone und eine solche Ikone haben wir jetzt in unserem Showroom.
Dieser leuchtend grüne 240Z, den Sie hier sehen, springt sofort ins Auge. Es wird Sie also nicht überraschen, wenn wir sagen, dass dieser japanische Sportwagen komplett restauriert wurde. Allein die Restaurierung erforderte gemessen an den erfassten Stunden etwa 1.800 Arbeitsstunden, was sich im Zustand des Coups widerspiegelt. Als ob die grüne Lackierung noch nicht genug Blickfang bieten würde, wurde noch ein Satz beliebter 15-Zoll-Rota-Räder montiert. Der Lack ist in einem fantastischen Zustand und mit einer Meguiars-Lackversiegelung versehen. Die Passungen der verschiedenen Karosserieteilen? Bei einem japanischen Auto brauchen wir das eigentlich nicht zu betonen: Das ist selbstverständlich bestens in Ordnung!
Das Interieur des Datsun wurde natürlich in die Restaurierung einbezogen, sodass im Datsun alles wunderschön aussieht. Die schwarzen Kunstledersitze sind selbstverständlich neu gepolstert. Gleiches gilt für die Teppiche und Türverkleidungen. Besonderes Augenmerk wurde auf das Armaturenbrett gelegt, das ebenso wie der Mitteltunnel mit einer speziellen Beflockungstechnik ausgestattet ist. Eine spezielle Behandlungsmethode, die häufig im Auto- und Rallyesport zur Bekämpfung störender Blendungen eingesetzt wird. Alle Anzeigen und Bedienelemente funktionieren natürlich einwandfrei.
Unter der Haube verbirgt sich ein wunderschön restaurierter und überholter 2.4 Liter 6-Zylinder Reihenmotor mit obenliegender Nockenwelle. Dieser Motor ist nicht nur technisch in einwandfreiem Zustand, sondern wurde auch optisch optimalisiert. Das Auto wurde nicht nur kürzlich gewartet, auch die Ventile, Kolben, Dichtungen und vieles mehr wurden erneuert. Eigentlich muss die Motorhaube eines so soliden japanischen Autos nicht oft geöffnet werden, aber es ist schön zu wissen, dass der Motor so schön aussieht. Der Motor ist mit einem 5-Gang Getriebe gekoppelt, das sanft und präzise schaltet.
Ein ganz besonderer Klassiker, der mit Wertersteigerung rechnen kann. Diese Tatsache, kombiniert mit dem Aussehen und dem technischen Zustand, machen diesen 240Z zu einem fantastischen klassischen Sportwagen für den nächsten Besitzer.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
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