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BMW 3000 Glas 3000 V8 92.000 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Coupé
FARBE:
silber
ERSTZULASSUNG:
03/1968
TÜREN:
2
KILOMETERSTAND:
0 km
HUBRAUM:
2.982 ccm
KRAFTSTOFF:
Benzin
LEISTUNG:
160 PS(118 kW)
GETRIEBE:
Schaltgetriebe
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Effiziensklasse:
k.A.
Kraftstoffverbauch kombiniert:
k.A.
innerorts:
0,0 l/100km
außerorts:
k.A.
CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

BESCHREIBUNG

1951 wurde die 100 Jahre alte Landmaschinen-Fabrik Glas in Bayern zum Hersteller von Kraftfahrzeugen. Es begann mit dem Goggo Motorroller und dem Goggomobil. Ein Kleinwagen, der zwischen 1955 und 1969 über 210.000 mal gebaut wurde. Man entwickelte auch weiter: Glas Isar, Glas 1004 bis Glas 1304 und schließlich der Glas 1700, ein Mittelklasse-Konkurrent zu BMW. Das Spitzenmodell war das traumhafte Coupé Glas 2600 mit V8-Motor. Jedoch führten die anspruchsvollen Modelle und die unrentable Produktion zu starken Verlusten. Schließlich kaufte BMW die überschuldete Firma und kurzfristig, Juli 1966 – September 1967, lebte das Modell Glas 2600 V8 weiter. Zwischen Juni 1967 und Mai 1968 wurden dann noch 389 Exemplare als BMW Glas 3000 V8 gebaut. Jetzt hatte der Motor 3 Liter Hubraum.

Unser BMW Glas 3000 V8 Coupé ist eine echte Rarität. Es gibt sogar noch den 1. Pappdeckel-Kfz-Brief, Erstzulassung war in Braunschweig. Das große V8-Coupé wurde technisch immer topgepflegt, Karosserie, Motor und Getriebe sind überholt. Wir bieten mit dem BMW Glas 3000 V8 ein äußerst seltenes Coupé der Oberklasse mit Oldtimer-Gutachten an.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Steenbuck Automobiles GmbH
Hainholzweg 1
21376 Gödenstorf - Lübberstedt
Deutschland
Telefonnr. anzeigen Tel: 04175 - 80 20 20
Handelsregister: Amtsgericht Lüneburg
Handelsregisternr: HRB111341
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE233075887
Vertretungsberechtigt: Reinhard H. Sachse
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